低噪音600KW**柴油发电机组的性能

飞车
飞车是由于柴油机故障所引起的重大事故，它对柴油机造成较大的危害。由于柴油机进气阻力较小，随着转速的升高，进气量降低不大，而喷油泵的供油量却随转速升高而有所增加（特别是磨损了的油泵柱塞，随转速增加使泄漏减轻），使柴油机转速增加得更加迅速，可能升至较高的转速。由于柴油机曲柄连杆机构具有较大的惯性力，随着转速升高，惯性负荷急剧增大，以致造成连杆螺栓断裂，打坏机体，活塞和气缸盖等零件，甚至使用曲轴平衡块和调速器飞铁被甩掉，飞轮破裂，气门弹簧折断等。这就是所谓的飞车事故。
判断飞车的只要依据是柴油机工作响声的变化，柴油机随其转速升高，发出的响声（特别是排气声）越来越密。一般转速在每分钟几百转时，排气响声可数出，转速升到每分钟一千转左右时，尚能较清晰的区分开，到每分钟二千转左右时，响声便连成一片，当转速升到三、四千转时，响声变成啸声。
飞车现象的主要原因通常时调速器失去作用或喷油泵发生故障。
飞车、喷油泵油量调节齿杆卡阻。喷油泵柱塞弹簧断裂，齿圈脱落卡住齿杆，拉杆螺钉或拉杆接头处销子松脱，飞轮脱落。
排除方法：检修或更换齿杆。
突然停车
柴油机在运行过程中，非认为音素而自动停车。这种现象的发生往往伴随着事故因素，因而必须进行细致的检查，并排除各种故障后，才可重新起动运转。
突然停车，燃油用完，燃油中混有水和进入空气。喷油泵弹簧断裂，机油压力过低，油压低，自动停车装置发生故障。气门弹簧断裂，气门卡死在导管中，活塞严重咬缸，主轴瓦连杆轴瓦烧损。
排除方法：查明原因，重新调整。
增压器故障
（1）柴油机功率下降或冒黑烟产生原因及排除方法：
①空气滤清器沾污或压气机进气管路阻塞，清洗空气滤清器或更换滤芯；
②压气机出口到柴油机进气管阻塞或漏气，清除阻塞或漏气
③供油定时或配气定时不对，正确调整或更换损坏零件；
④ 柴油机活塞环或气缸套磨损，修理或更换；
⑤进排气门密封性变差，研整气门；
⑥压气机叶轮或扩压器沾污，卸下压气机壳清洗；
⑦增压器损坏，修理和更换。